澳门金沙酒店 > 澳门金沙国际 > 三论“融入陆海新通道 打造开放新高地”

三论“融入陆海新通道 打造开放新高地”

来源: 2019-10-09 22:41 我来投稿 参与评论

  西部陆海新通道之“新”,并非单指新路网、新航线、新物流,通道之“新”在新市场、新动能、新贸易。贵阳是西部陆海新通道上的重要枢纽和节点城市,大有可为。我们要积极参与西部陆海新通道建设,借势借力推动高质量发展。

  与传统发展模式依托“成本洼地”不同,西部陆海新通道是以“物流效率高地”为导向的新模式。这一模式,通过建立物流枢纽形成物流要素聚集,打造物流产业集群,提高物流分拨能力,带动国际商品贸易的发展,是内需、外需共同拉动的市场。西部陆海新通道总体规划为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑,积极参与西部陆海新通道建设,贵阳适逢其会、责无旁贷。

  借势借力推动高质量发展,要强化区位优势,真正把区位优势转化为发展优势。就西部陆海新通道而言,贵阳最明显的区位优势当属主通道,主通道的区位优势奠定了贵阳在新通道中的战略地位。有“地位”还必须有作为,只是守着优势“按兵不动”,有也等于无;“动”得不到位或不够,优势的效应就会大打折扣。陆海新通道是物流大通道,也是产业合作大走廊、开放发展经济带。我们要发挥好主通道优势,进一步加强与沿线各省市合作,携手开拓市场,推动优势产能、企业、产品走出去,让贵阳经济依托陆海新通道沿着高质量发展方向走深走实。

  借势借力推动高质量发展,要强化枢纽功能,不断提升贵阳集聚辐射能力。枢纽,蕴藏着很多机遇。枢纽,能让交通、能源、物流、信息等现代化发展的关键要素高度汇集,深层次激发一个区域、一个城市的发展活力,有效加快城市机体吐故纳新、新陈代谢。物流枢纽、大型货运场站(都拉营国际陆海通物流港)、铁路物流基地(贵阳改貌)、临空经济区(贵州双龙航空港经济区)……在西部陆海新通道上,贵阳是重要的中心枢纽。我们要加快资金、信息、数据、人才等发展要素的聚集,切实把区位优势把握好、发挥好、利用好,转化为发展优势,抓住一切稍纵即逝的机遇壮大自己。

  借势借力推动高质量发展,要强化经贸功能,推动开放型经济高质量发展。西部陆海新通道是支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道。我们要以口岸打造为突破,畅通商贸振兴的渠道。积极对接西部陆海新通道总体规划,抓紧按照国家级示范物流园的标准,谋划好双龙——改貌综合物流枢纽区的建设。着眼于能够更好分享“一带一路”建设释放的红利,着眼于能够匹配贵阳国际陆海贸易新通道重要枢纽的地位,真正把双龙——改貌综合物流枢纽区建设成为商贸振兴的大通道、拉动全市高质量发展的大平台、服务全省高水平对外开放的新高地。

  机遇千载难逢,机遇稍纵即逝。我们要切实增强大局意识和机遇意识,以新气象、新担当、新作为,进一步解放思想,强化协作,在西部陆海新通道上彰显好贵阳特色、发挥好贵阳优势,为加快构建高水平对外开放格局注入新的活力,为加快推动经济高质量发展贡献新的力量。

  本报评论员

  责任编辑:何莹莹

    责任编辑:澳门金沙酒店
     
     
    0% (0)
     
     
    0% (0)
    站长评论()请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
    用户名:
    推荐阅读